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萬科業績會亮點:要做混改還要做個"安靜的農民"

作者:竹隱    欄目:財經    來源:西部熱線    發布時間:2017-08-25 15:41

中國證券報

上半年營收698.1億元,同比下降6.7%;

凈利潤73億元,同比大增36.5%。

這是郁亮出任萬科董事會主席后交出的首份“半年成績單”,在收入略降時,萬科依然保持著強勁的“賺錢”能力。

今天(25日)上午,萬科召開業績說明會,郁亮就投資者關注的房地產調控政策、萬科未來發展方向、地產行業變化沖擊等問題進行了解答。

萬科業績會亮點:要做混改還要做個

至于發布會的具體內容,

小編先來為您劃重點~~

1、地產調控長效機制的核心是保護年輕人有房住,對于首次買房的年輕人,金融政策要穩定,不要因為政策變動而給年輕人帶來壓力。

2、當董事長之后壓力比以前更大,因為以前有把“傘”在上面擋著風雨,現在沒了。未來要更好地做“農民”,因為農民的抗壓能力最強。

3、地產行業進入白銀時代不代表就沒有發展機會,整個行業的發展空間和格局都在發生變化,地產企業也要順應這種變化。

4、萬科已經把混改當成潛力業務,未來萬科進行混改也不必奇怪。

5、業績增長是靠干出來的,應順應自然發展的趨勢,而不是通過設定計劃的方式,萬科堅決摒棄類似計劃生育一樣的計劃模式。

壓力增大,因為王石這把“傘”沒了

萬科業績會亮點:要做混改還要做個

今天是郁亮首次以萬科董事長的身份出席業績說明會。今年6月底,萬科董事會換屆順利完成,郁亮當選為萬科董事會主席,并出任公司總裁及首席執行官,萬科就此進入“郁亮時代”。

當選董事長之后感受如何?郁亮坦言壓力比以前更大,“因為以前有把傘在上面擋著風雨,現在沒了。”他表示,未來要更好地做“農民”,因為農民的抗壓能力最強。

萬科首席財務官孫嘉將擔任下一任總裁嗎?對這個傳言,郁亮并未正面回答,只是笑言,“我才當了總裁不到兩個月,你讓我做長一點好吧。”

萬科未來的發展目標是什么?對此,郁亮坦言并沒有做詳細的數字計劃。他表示,業績增長是靠干出來的,順應自然生長的趨勢,而不是通過設定計劃的方式,“萬科堅決摒棄類似計劃生育一樣的計劃模式。”

郁亮曾提出,房地產行業已經進入白銀時代。萬科未來的發展是否會受到影響?郁亮坦言,現在房地產行業確實壓力增大比以前難做,但行業仍有機會,“黃金之后還有白銀,白銀之后還有青銅、甚至黑鐵。”他表示,地產行業的空間格局都在發生變化,即使行業到了天花板,還有行業集中度提升帶來的機會,發展機會永遠都在,萬科要做的就是“當好農民種好地,別的跟我沒關系”。

首發萬科業務新綱領

郁亮在此次說明會上,也首次發布了萬科新的業務路線圖,這也是他當選董事長以來首次對萬科的整體業務提出綱領性的規劃。據他介紹,萬科現在將旗下業務主要分為五大類:

第一類核心業務是房地產開發與物業管理,未來十年核心業務仍將占據最重要位置,保持穩定發展。

第二類是優勢業務,是指萬科目前處于業內領先、未來有機會做到非常大的業務,包括商業開發與運營和物流地產。商業開發與運營方面,將以印力集團作為平臺,專注國內的商業地產投資、開發和運營管理。截至今年6月底,萬科共管理的商業物業面積已經超過850萬平方米。物流地產方面,目前已累計獲取32個項目,簽約鎖定項目35個,總的可租賃物業建筑面積已超過500萬平方米。同時,萬科正在積極參與普洛斯的私有化,未來萬科在物流地產方面的目標是成為國內甚至全球第一的物流地產運營商。

第三類是拓展業務,主要包括冰雪度假和長租公寓。在冰雪度假領域,萬科目前已運營吉林松花湖、北大壺、北京石京龍三個滑雪場及滑雪度假區,管理面積居全國首位。長租公寓方面,萬科著力打造的集中式長租公寓品牌“泊寓”截至6月底已覆蓋21個城市,累計獲取房間數超過7萬間,累計開業超2萬間。郁亮表示,預計年內泊寓的獲取房間數將超過10萬間,累計開業超3萬間,明年獲取房間數將超過15萬間,進一步鞏固行業領先優勢。

第四類是摸索業務,主要包括養老和教育,這兩大業務的商業模式和盈利模式仍在摸索之中。郁亮指出,毫無疑問這兩個業務潛力巨大,萬科不會放棄這兩個領域,未來也將進一步邊摸索邊前進,“你現在不去摸索,等別人摸索出來,你就很難趕上去了。”

第五類是潛力業務,包括“軌道+物業”和混改業務。郁亮表示,萬科現在也在研究混改,未來進行混改也不要奇怪。

“應該保障年輕人有房住”

上半年,在因地制宜、因城施策的指導原則下,熱點城市相繼出臺一系列調控措施,房地場市場表現穩中有降,過熱局面得到有效遏制。7月,中央政治局會議指出,要穩定房地產市場,堅持政策連續性穩定性,加快建立長效機制。

長效機制的核心是什么?在郁亮看來,是解決普通人居住問題。“萬科非常堅決擁護國家地產調控政策,也很高興看到房地產調控的長效機制開始回歸初心,不再僅僅當作經濟增長的工具,而是真正落實‘房子是用來住的’。”郁亮表示,現在用各種各樣的行政手段使房地產市場暫時冷靜下來是非常有必要的,但如何利用這個很好的窗口期建設長效機制還要進一步研究,目前已經可以看到很多這方面的努力,包括租售并舉、租售同權,力度非常大地在推進。

“千方百計保障年輕人有房住應該是長效機制最重要的核心。同時,針對年輕人第一次買房的金融政策也應該保持穩定,社會各方面都應該幫助剛需群體,不要因為政策變動而給年輕人帶來壓力。”郁亮表示。

與比亞迪探討“云軌+物業”合作

自萬科計劃引入深圳地鐵做股東以來,“軌道+物業”就一直是雙方極力看好的合作模式,王石、郁亮等也都在多個不同場合多次高度評價這一模式。如今,萬科董事會換屆早已順利完成,深圳地鐵也已成為萬科第一大股東,雙方的“軌道+物業”模式是否已經有了實質進展?

萬科董秘朱旭在說明會上表示,和深圳地鐵的合作一直在推進。實際上,萬科2014年就和深圳地鐵合作了紅樹灣項目,2015年又合作了深圳北站項目。預計深圳地鐵2020年將運營20條地鐵線路,運營線路將向惠州和東莞延伸,萬科和深圳地鐵也將共同拓展深圳以及深圳以外的城市。

郁亮則表示,“軌道+物業”模式并不僅限于地鐵,未來萬科也將推行到輕軌、高鐵,甚至是比亞迪的云軌上。郁亮介紹,和比亞迪有過接洽,但合作模式還在摸索中,未來有可能是比亞迪供地,萬科進行地產開發,目前暫時還不能預測未來的合作規模。

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